14 novembre 2010
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Avis au amateur! cette moto est a qui? non vous ne savez pas?? je vais vous aidez, elle appartient a un pilote.., non
toujours pas?
Et la, c'est mieux? c'est la moto de Phil Read! super sympa comme gars!
Je vous laisse voir toutes mes photos sur mon blog dans la section albums photos.
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14 novembre 2010
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Ba oui!! il n'y a pas que des BM a moto légende! il y a moulte marques! MV Agusta, Vincent, Northon, Thriumph, Ducati, AJS,
Manx, Honda, Yamaha, Kawasaki et les autres...Biensur, j'ai mes préféré dans toutes ces marques:
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14 novembre 2010
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En 2009, je suis allé a Moto légende!! je n'ai qu'un mot pour décrire mon week end... exceptionnel !! du racer sous tous ces
formes!!! des passionnés qui parle entre passionnés!! une bourse d'échange et des démonstrations de course. Rien a gagner, juste pour le plaisir de rouler, montrer ça machine.
Et la, j'ai vue de superbes machines....
Je commence par quoi??
des BM bien sur......
sur cette photo, c'est qui le plus vieux?? le singe, le pilote ou le side?
Et pour finir sur les flat racer, cette ovni sur
base de BMW moderne!? Si quelqu'un voit la base, je le remercie d'avance de me le dire!!
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13 novembre 2010
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je vous ai dit au début que mon compteur était fatigué, je me suis mis a la recherche d'un nouveau compteur,
sauf que... quand on y connaît rien comme moi, on ne sait pas que tous les compteurs ne sont pas adaptables sur toutes les motos!! enfin sur beaucoup, sauf sur BM!! ba oui, le compteur
est pris sur la boite!! ils ne pouvaient pas faire comme tout le monde ces allemands et on vous dit pas qu'un compteur adaptable pour BM, ba ça coûte un bras, j'ai donc opté pour un digital. Je
sais c'est moins joli, mais j'avais pas 200€ à mettre dans un compteur. Je me suis donc acheté un koso digital et je me suis fabriqué une petite patte de fixation pour mettre le capteur
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13 novembre 2010
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15:22
Il m'a fallu 1 an pour en arrivé là, je sais, c'est long. En même temps, j'ai pas que ça a faire!!! je travaille aussi,
mais surtout, j'ai mis du temps a trouver un gars pour me faire ma selle. Au départ, je voulais la faire moi même, mais c'est pas si évident que ça. Donc après un peu de recherche,(merci Didier
de chez Cardy) j'ai fait la connaissance de Jonathan, il a créé sa boite et c'est lui qui a fait le cuir de ma selle!!.
Beau boulot?
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13 novembre 2010
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13:45
j'installe les pots d'échappement!!
cool le son.. et voila!
Malheureusement, je n'ai pas de photos
de la réfection moteur!! joints et segments! mais vous aurez remarqué que j'ai changé les caches culbuteur pas des rond!! vous l'aviez remarqué??, non??
Entre temps, je me suis confectionné des caches latéraux en alu
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12 novembre 2010
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22:12
j'ai reçu un lien et je tenai a vous en faire profiter!
que dire, c'est magnifique! c'est exactement comme ça que j'aimerai ma machine, mais bon ...
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12 novembre 2010
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21:58
J'ai ensuite démonté les repose pieds d'origine av et ar pour installer mes commandes reculées, une tige inox pliée et ça fonctionne
nikel!!
Côté frein ça a demandé un peu plus de travail...
j'ai gardé l'ancien système et je l'ai juste modifié
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12 novembre 2010
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21:37
Alors, aprés avoir installé une cocotte de frein de gsxr et des durites aviation, car faut le dire, une BM
n'a pas beaucoup de frein!
j'ai installé une poignée de gaz domino grand prix bicylindre!! plus besoin de faire 10
tours!!!!!!!!!!
j'ai aussi retiré le commodo, ça sert a rien
et voila le résultat
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12 novembre 2010
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Une selle mono trouvée aussi sur e.bay 
après une petite modification, elle va pile poil sur la boucle arriére de mon flat légèrement coupé!
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